Ron cao su cửa thùng xe tải, xe container, xe đông lạnh (gioăng làm kín thùng xe)

Ron cao su cửa thùng xe tải, xe container, xe đông lạnh (gioăng làm kín thùng xe)

1.054.000 ₫

Giá thay đổi theo đường kính (DN), vật liệu & số lượng. Gọi/Zalo để nhận báo giá đúng yêu cầu trong ngày — MIỄN PHÍ.
🛡️Chính hãng
🔧Bảo hành 12 tháng
🧾Hóa đơn VAT
🚚Giao nhanh 24h

Còn hàng

Ron cao su làm kín thùng xe tải (ron cửa thùng xe tải) là gioăng cao su lắp quanh khung cửa thùng xe tải, xe container, xe đông lạnh để chặn nước mưa, bụi và gió lùa vào thùng. Cao Phong cung cấp ron dạng chữ J, chữ H hoặc làm theo mẫu, độ cứng 50–80 Shore A, giao toàn quốc, xuất hoá đơn VAT.

Hạng mục Thông số
Loại xe Xe tải thùng kín, xe container, xe đông lạnh
Vật liệu Cao su EPDM chịu thời tiết; NBR khi tiếp xúc dầu mỡ
Độ cứng 50 – 80 Shore A
Kiểu dáng Chữ J, chữ H, kiểu đặc biệt theo mẫu
Kích thước Theo mẫu ron cũ hoặc bản vẽ của khách
Màu sắc Đen, trắng
Quy cách Cuộn 20 m, 25 m, 50 m

⏱️ Phản hồi trong 15 phút giờ hành chính · Kỹ sư tư vấn chọn đúng van, đúng size.

SKU: CP-4923 Danh mục:

Vì sao mua van ở Cao Phong?

🏭
10 năm trong ngànhChuyên van & thiết bị công nghiệp
👷
Kỹ sư tư vấnChọn đúng van, đúng size
📦
Sẵn hàng tại khoGiao nhanh, không chờ lâu
🧾
Xuất hóa đơn VATHợp lệ cho công ty, dự án

Mô tả sản phẩm

Cao Phong cung cấp ron cao su làm kín cửa thùng xe tải, xe container và xe đông lạnh cho xưởng đóng thùng, garage và chủ xe tại TP.HCM và toàn quốc. Ron có dạng chữ J, chữ H hoặc làm theo mẫu, độ cứng 50–80 Shore A, bán theo cuộn 20 m, 25 m hoặc 50 m.

Ron cửa thùng xe tải là gì?

Ron cửa thùng xe tải (gioăng cao su thùng xe tải) là dải cao su đàn hồi gắn vào mép khung cửa hoặc mép cánh cửa thùng. Khi đóng cửa, ron bị ép lại và lấp kín khe hở giữa cánh cửa với khung thùng.

Mỗi hãng xe và mỗi xưởng đóng thùng dùng khung cửa khác nhau, nên tiết diện ron cũng khác nhau. Phổ biến nhất là ron chữ J và ron chữ H. Với khung cửa đặc biệt, Cao Phong nhận làm ron theo mẫu cũ hoặc bản vẽ của khách.

Cấu tạo và vật liệu ron cao su thùng xe

  • Ron chữ J: một bên ôm vào mép tôn của khung hoặc cánh cửa, bên còn lại là phần cao su mềm để ép kín.
  • Ron chữ H: có hai rãnh, kẹp giữa hai mép tấm, thường dùng ở vị trí ghép tấm hoặc cửa có khung đôi.
  • Cao su EPDM: chịu nắng, mưa, ozone và thời tiết tốt, hợp với ron lộ ngoài trời. EPDM không chịu dầu, xăng.
  • Cao su NBR: chịu dầu mỡ, hợp với thùng chở hàng có dầu. NBR kém ozone và thời tiết hơn EPDM.
  • Độ cứng 50–80 Shore A: ron mềm (số nhỏ) ép kín tốt ở khe không đều; ron cứng (số lớn) giữ dáng tốt, ít bị bẹp lâu dài.

Thông số kỹ thuật ron cao su làm kín thùng xe tải

Thông số Giá trị
Vật liệu Cao su EPDM; NBR khi cần chịu dầu mỡ
Độ cứng 50 – 80 Shore A
Kiểu dáng Chữ J, chữ H, kiểu đặc biệt theo mẫu
Kích thước Theo mẫu ron cũ hoặc bản vẽ do khách gửi
Màu sắc Đen, trắng
Quy cách đóng gói Cuộn 20 m, 25 m, 50 m
Đặc tính Đàn hồi, chịu nắng mưa, chống xé rách

Thông số theo nội dung sản phẩm của Cao Phong. Khi cần số chính xác cho một mẫu ron, Cao Phong gửi thông số của lô hàng cụ thể.

Ron cửa xe tải dùng cho đâu?

  • Xe tải thùng kín chở hàng khô: chặn nước mưa và bụi làm hỏng hàng.
  • Xe đông lạnh: giảm thất thoát hơi lạnh qua khe cửa, giúp giữ nhiệt độ thùng ổn định khi chở thực phẩm, dược phẩm.
  • Xe container: tăng độ kín khít cửa khi chạy đường dài.
  • Thay ron cũ: ron bị chai cứng, nứt, đứt hoặc bẹp khiến cửa thùng không còn kín.

Không nên dùng khi: cần làm kín mặt bích đường ống (dùng gioăng cao su mặt bích); ron EPDM ở vị trí dính dầu, xăng thường xuyên (chọn ron NBR hoặc gioăng cao su NBR); làm kín viền cửa xe con, cửa cabin (xem ron cao su viền cửa xe).

Kinh nghiệm chọn và thay ron cửa thùng xe tải

  1. Mang mẫu ron cũ hoặc cắt một đoạn 10–20 cm. Đây là cách nhanh nhất để chọn đúng tiết diện. Không có mẫu thì chụp mặt cắt ron cạnh thước đo.
  2. Đo đủ ba kích thước: bề rộng rãnh ôm (bằng độ dày mép tôn), chiều cao phần ép kín, và tổng chiều dài cần thay quanh cửa.
  3. Chọn vật liệu theo hàng chở. Hàng khô, xe đông lạnh, ron lộ ngoài trời: EPDM. Hàng có dầu mỡ: NBR.
  4. Chọn độ cứng theo khe hở. Khe cửa không đều hoặc cửa đã xệ: chọn ron mềm hơn. Cửa đóng mạnh thường xuyên: chọn ron cứng hơn để ron không bị bẹp nhanh.
  5. Vệ sinh mép khung trước khi lắp, lắp ron liền một đoạn quanh cửa, hạn chế nối ở góc. Mối nối nên nằm ở cạnh trên, nơi ít đọng nước.
  6. Kiểm tra định kỳ: ron chai cứng, nứt hoặc đứt thì thay. Vệ sinh ron bằng khăn ẩm, không dùng xăng, dầu hay hoá chất mạnh.

Câu hỏi thường gặp

Ron cửa thùng xe tải giá bao nhiêu?

Giá phụ thuộc tiết diện ron, vật liệu, độ cứng và số mét cần mua. Anh/chị gửi mẫu hoặc ảnh ron cũ, gọi 028 6270 3525 để Cao Phong báo giá.

Không có mẫu ron cũ thì đặt được không?

Được. Anh/chị gửi ảnh mặt cắt ron cạnh thước đo, kèm độ dày mép tôn và chiều cao khe cửa. Cao Phong đối chiếu với các mẫu chữ J, chữ H có sẵn hoặc làm theo bản vẽ.

Ron cao su thùng xe tải bán theo mét hay theo cuộn?

Ron đóng cuộn 20 m, 25 m hoặc 50 m tuỳ mẫu.

Nên chọn ron EPDM hay NBR cho thùng xe?

Đa số thùng xe nên chọn EPDM vì chịu nắng mưa và thời tiết tốt. Chỉ chọn NBR khi ron thường xuyên dính dầu mỡ, vì NBR kém chịu thời tiết hơn.

Ron cửa thùng xe đông lạnh có khác ron xe tải thường không?

Ron xe đông lạnh cần ép kín đều quanh cửa để giữ lạnh. Tiết diện ron tuỳ khung cửa của từng xưởng đóng thùng, nên anh/chị gửi mẫu để Cao Phong chọn đúng loại.

Mua ron cửa thùng xe tải ở đâu tại TP.HCM?

Cao Phong cung cấp ron cao su làm kín cửa thùng xe tải, xe container, xe đông lạnh theo mẫu có sẵn và theo bản vẽ, giao toàn quốc, xuất hoá đơn VAT và có giá riêng cho xưởng đóng thùng, garage và đơn hàng số lượng lớn.

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI THIẾT BỊ CÔNG NGHIỆP CAO PHONG

Xem thêm: ron cao su viền cửa xe · gioăng cao su NBR · các loại gioăng cao su

Mua sản phẩm này

Ron cao su cửa thùng xe tải, xe container, xe đông lạnh (gioăng làm kín thùng xe)

Đánh giá sản phẩm